Theo báo Thanh Niên ngày 12 tháng 12, nạn nhân mới nhất của tệ trạng này là ông phó giám đốc công ty cổ phần tàu cao tốc Vina. Ông bị đuổi xuống xe Taxi nửa chừng vì là... người Bắc. Không biết thực hư ra sao nhưng trước đó ông này bị ép trả tiền cả chuyến chứ tài xế không chịu tính tiền theo đồng hồ.
Nhiều khách hàng khác, đặc biệt là khách đón Taxi từ sân bay Tân Sơn Nhất - phần lớn là Việt kiều và người ngoại quốc, bị ép trả thêm tiền lệ phí sân bay và phí cầu đường khoảng 30,000 đồng. Trong đó có vụ khách hoảng sợ đòi xuống xe bị tài xế khóa cửa nhốt. Bà này phải đập cửa kiếng mới được giải cứu. Một người khác bị xe Taxi rước từ trong sân bay ra đến một trạm xăng rồi đuổi xuống cho đi xe khác. Hầu như tất cả mọi hành vi nhũng nhiễu trên đều nhằm một mục đích: buộc khách xuống nước năn nỉ, xin trả thêm tiền để được đưa về đến tận nhà.
Bị chỉ trích, một số tài xế hé môi cho biết đã bị giới chức sân bay “ép” quá nên “ép” lại khách. Một tài xế xin được giấu tên tâm sự: “Mấy ông lãnh đạo hạn chế số lượng taxi vô sân bay đón khách trong khi khách ra quá đông. Anh em có giấy phép hoạt động trong sân bay đành tăng chuyến bằng cách đón khách từ trong sân bay, đưa ra ngoài rồi bỏ khách xuống cho xe khác, mới quay trở vô sân bay đón khách mới.” Tài xế mỗi chuyến “tăng bo” như thế phải chung cho cán bộ điều hành một khoản tiền, và vì thế họ “móc” lại của khách hàng cho bằng được.
Một số Việt Kiều than thở: “Chúng tôi về thăm nhà, nghe nói phải đón Taxi về khách sạn hoặc về nhà là... rụng rời vì không biết đường sá ra sao mà mò lại gặp mấy ông Taxi bặm trợn, sợ quá.”
Người ta tính ra, mỗi ngày khoảng 40,000 hành khách ra vào sân bay Tân Sơn Nhất trong khi chỉ có 6,000 taxi được cấp thẻ hoạt động.
No comments:
Post a Comment