VIỆT NAM (TH) -Thị trường xăng dầu các tỉnh biên giới phía Nam lại lên cơn sốt kể từ đầu tháng 5 đến nay. Hầu hết các trạm xăng thuộc các huyện thuộc tỉnh Trà Vinh như Cầu Ngang, Duyên Hải, Trà Cú, Cầu Kè đều đóng cửa, nghỉ bán, và treo bảng “hết xăng.”
Các cư dân Trà Vinh cho biết, một số trạm xăng bán nhỏ giọt, mỗi lần bán chỉ đong đủ... 20,000 đồng, tức một lít xăng mà thôi. Có trạm xăng “khá hơn,” mỗi lần bán ra được... 30,000 đồng, tức một lít rưỡi xăng. Có trạm xăng mở cửa bán “lén” với giá 22,000 đồng/lít, cao hơn giá niêm yết khoảng 700 đồng cho những khách hàng xuống nước năn nỉ.
Các trạm xăng ở tỉnh An Giang, Bình Phước, Ðồng Nai cũng bắt đầu bán cầm chừng. Mỗi chủ xe chỉ có thể đổ tối đa một lít xăng. Còn xe hơi thì đổ được... gần 3 lít.
Cơn sốt xăng này lập lại tình thế đã xảy ra hơn một tháng trước đây. Báo Tuổi Trẻ cho rằng tất cả các trạm xăng lớn nhỏ thuộc các công ty xăng dầu Việt Nam như Petrolimex, Saigon Petro, PV Oil, Petimex, Petro Mekong đều có một thái độ tương tự: ngừng bán và tự ý nâng giá bán lên cao.
Tại huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Ðồng, một số trạm xăng nâng giá bán lên 25,000-30,000 đồng/lít cho khách hàng và nói: “Ai muốn mua thì mua, không mua thì thôi, không ép.”
Một số trạm xăng cho biết các công ty nhập cảng giảm tỉ lệ huê hồng bán xăng xuống thấp so với trước khiến giới chủ trạm ngán ngẩm, không muốn bán hàng. Có một chủ trạm ở Cai Lậy, Tiền Giang xác nhận xăng đổ xuống từ công ty không đủ đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Còn theo tin VNExpress, Bộ Công Thương vừa ra một dự thảo về “qui chế quản lý kinh doanh xăng dầu khu vực biên giới đất liền và biên giới biển.” Dự thảo này đòi các cơ sở thương mại và ngư dân phải “đăng ký” nhu cầu sử dụng xăng dầu, làm bản kiểm soát tàu, xe đang sử dụng có xác nhận của chính quyền địa phương. Khách hàng phải xuất trình bản phúc trình này tại trạm xăng mới được... đong xăng.
Tình trạng này làm người ta nhớ lại thời gian sống trong “chế độ bao cấp,” đi đâu, làm việc gì, xài món gì cũng phải “kê khai, đăng ký” cho hợp pháp.
Theo báo Tuổi Trẻ ngày 3 tháng 5, các công ty nhập cảng đã chính thức yêu cầu tăng giá xăng dầu bán ra tại thị trường Việt Nam.
Có lẽ tin này đã khiến các chủ trạm xăng “ém” hàng, chờ giá mới.
VNExpress cũng cho biết một số trạm xăng ở miền Bắc như Hà Nội, Nam Ðịnh cũng đã đi theo “phương chước” của các tỉnh phía Nam. Có cư dân ở huyện Hải Hậu than phiền đi dài khắp 3 trạm xăng cũng không mua được một giọt nào.
No comments:
Post a Comment